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Controlli periodici - Pneumaticii

     Alcuni consigli utili

Controllare almeno una volta al mese la pressione dei pneumatici  sempre a freddo (anche la ruota di scorta);

Verificare la pressione dei pneumatici prima di un lungo viaggio o in caso di maggior carico (bagaglio, traino, ecc..);

Interpellare il gommista nel caso di vibrazioni, sensazioni di instabilità del veicolo oppure dopo aver subito forti colpi al pneumatico (marciapiede, buche, ecc...).
In ogni caso, ogni 8.000/10.000 Km rivolgiti al gommista per un controllo;

Per rendere regolare l'usura, invertire le ruote anteriori con le ruote posteriori ogni 8.000 o 10.000 Km al massimo.

Come leggere un pneumatico

 ESEMPIO: 175/70 R 13 ENERGY 82T TUBELESS

(1) Pneumatico
(2) 175 = larghezza di sezione (in mm)
(3) /70 = Rapporto L/H
(4) R = struttura radiale
(5) 13 = diametro di calettamento in pollici (uguale a quello della ruota)
(6) ENERGY = denominazione del pneumatico propria del Fabbricante (marchio depositato)
(7) 82 = indice di carico (82 = 475 Kg)
(8) T = simbolo categoria di velocità (T = 190 Km/h)
(9) TUBELESS = pneumatico per impiego senza camera d'aria

Un'altro dato  importante per determinare la vita del pneumatico è l'anno di costruzione.
Sul pneumatico è stampato un numero composto da quattro cifre, dove le prime due indicano la settimana e le altre due l'anno.
Es. 1207 = dodicesima settimana del 2007.
 

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