Controlli periodici -
Pneumaticii
Alcuni consigli utili
Controllare almeno una
volta al mese la pressione
dei
pneumatici sempre a
freddo (anche la ruota di
scorta);
Verificare la pressione
dei pneumatici prima di un
lungo viaggio o in caso di
maggior carico (bagaglio,
traino, ecc..);
Interpellare il gommista
nel caso di vibrazioni,
sensazioni di instabilità
del veicolo oppure dopo aver
subito forti colpi al
pneumatico (marciapiede,
buche, ecc...).
In ogni caso, ogni
8.000/10.000 Km rivolgiti al
gommista per un controllo;
Per rendere regolare
l'usura, invertire le ruote
anteriori con le ruote
posteriori ogni 8.000 o
10.000 Km al massimo.
Come leggere un pneumatico
ESEMPIO: 175/70 R 13
ENERGY 82T TUBELESS
(1) Pneumatico
(2) 175 = larghezza di
sezione (in mm)
(3) /70 = Rapporto L/H
(4) R = struttura radiale
(5) 13 = diametro di
calettamento in pollici
(uguale a quello della
ruota)
(6) ENERGY = denominazione
del pneumatico propria del
Fabbricante (marchio
depositato)
(7) 82 = indice di carico
(82 = 475 Kg)
(8) T = simbolo categoria di
velocità (T = 190 Km/h)
(9) TUBELESS = pneumatico
per impiego senza camera
d'aria
Un'altro dato
importante per determinare
la vita del pneumatico
è l'anno di costruzione.
Sul pneumatico è stampato un
numero composto da quattro
cifre, dove le prime due
indicano la settimana e le
altre due l'anno.
Es. 1207 = dodicesima
settimana del 2007.
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